汽车空调怎么加氟视频

2018-08-15 18:56:35 黛儿整理 汽车空调不制冷 汽车空调不制冷

汽车空调加氟视频教程

Q1:汽车空调怎么加氟?汽车空调加氟多少钱?

让人们在开车的时候是必须要开着空调,这样才能更加的舒适,毕竟汽车里面的温度本身就很高,生活中的温度高了很多,对于汽车空调也是需要加氟利昂的,可能很多人们对这方面的问题也是应该了解一些的吧,汽车空调怎么加氟是需要知道的,另外对于汽车空调加氟多少钱也应该要掌握。

汽车空调怎么加氟?

一、首先将汽车启动,并打开AC开关,把鼓风机开至大一些,等待3mm后将加氟管放入加氟嘴。

二、将制冷剂导入加氟嘴,并时刻注意空调管内的压力,切记不可多也不可少!空调系统与空调管是相通的,所以说管内压力就代表着空调系统的压力,制冷剂的多少与外界的温度,直接影响空调系统内的压力值。

三、如果说系统中压力值小了,则说明需要补充制冷剂,反之则说明制冷剂过多。另外,外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。当管内压力与上表一致时,则说明空调系统制冷剂补充完成。将L字形小帽子拧紧即可。

汽车空调加氟多少钱?

一、汽车空调加氟的价格,主要是由两部分组成:一部分就是工时费,也就是人工的费用,这个是比较的便宜的,大概是需要几十块钱;第二部分就是氟的费用,也就是冷媒的费用,这个费用是按照加注量计算的。

二、考虑到人工费等其他因素,一般价格都在100元以上200元以下。建议不要去4S店,4S店收费太高,找个汽车装璜店就可以加的,普通的30元左右一瓶,好一点的50元左右!空压缩机一般需要4瓶的量。

三、不同品种的车,加注的量是不一样的,所以这个价格肯定是不一样的。一般的车也有空调说明书,里面会有加注量的规定。而所加氟的品牌对于价格的也是有决定性作用的,质量不一样,牌子不一样,价钱差好几倍都有的。

四、现在一般的氟,每一罐300g的价格都要四五十块。所以具体的加氟需要多少钱,只有去了,检验需要加多少,加哪种以后,才知道的。

五、不同地区消费不一样,汽车空调加氟的价格也是不一样的,f12的有20块一罐的,也有30块左右一罐的也有;134a的也有卖25元的,一般都是30—40块。还有的会要到50元一罐,一般小车4罐左右。

六、建议原车的空调用134a空调系统,虽然雪种不一样也能用,但会慢慢腐蚀管路等配件。

汽车空调怎么加氟,看过介绍之后,人们都是应该已经有了很多的了解和认识了吧,加氟的步骤人们是需要知道的,这样才能够更让人放心,另外对于汽车空调加氟多少钱,价格受到很多因素的影响,所以说一直都没有一个固定的数字,对于这方面的问题,人们还是需要多多掌握的。

Q2:汽车空调加氟的步骤?汽车空调加氟的前提条件?

我们知道汽车中的空调也是需要加氟的,它的工作原理和我们家庭用的空调其实是差不了多少的。但是可能汽车加氟的步骤会和空调的加氟步骤有所不同,那么汽车要如何来进行加氟呢。下面我们来为大家介绍有关于汽车空调加氟的步骤?空调加氟的前提条件?

汽车空调加氟的步骤

1、可用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀,一头接加液伐(带压力表)表伐打开,加液伐另一头,用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀(内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀)。此时管内已有制冷剂气体,松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。

2、要将空调设定制冷模式,并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀,让制冷剂由低压阀处吸入空调系统,控制加液表伐,加液不要太急,(夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa)完成加氟操作。

3、当加液后让空调运转一段时间,观察其连接管的温度,粗管温度应比细管低,并能大量结露为加氟合适,当然也可检查电流等指标。

汽车空调加氟的前提条件

并非空调都适合加氟,在加氟前,用户应对自己家的空调进行检查,加氟应满足以下三个条件:

1、维修的空调必须符合其使用条件及安装标准。

2、维修的空调控制系统及执行元件必须正常;管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况;过滤网、内外热交换器应清洁,通风良好。

3、维修工具及材料必须合格,选择的氟利昂(R22)应有质量保证。

以上我们为大家介绍的是关于汽车空调加氟的步骤?空调加氟的前提条件的相关问题,对于这些问题我们应该有了一些了解吧。我们知道洗车空调加氟也是需要一定的条件才可以的,而且我们在加氟时要按照一定的步骤进行才可以,希望我们的介绍可以帮助大家。

Q3:汽车空调怎么加氟

你自己是加不了的点有表!
把机器盖子打开在左右叶子板附近有一根
吕做的管子,上面有个小蓝盖子打开往几加!
你点去专业的地方整自己没发整!

Q4:汽车空调加氟视频教程 空调加氟常见问题有哪些

我们可以发现现在很多汽车上面都有空调了,这些汽车空调其实和我们在家里面使用的空调都是一样的,因为缺氟的时候也是需要及时的加氟的,不然就不能够正常使用汽车空调。那么汽车空调加氟视频教程有哪些呢,空调加氟常见问题有哪些呢,今天我们就和小编来看看。

汽车空调加氟视频教程:

1、将空调开启运转,制冷模式(冬季无法开启制冷,可将感温器放在热水中),加氟管连接外机接口(有两根铜管,加液需要接粗管的接口)。

2、打开制冷剂钢瓶阀门与压力表的三通阀门(注意:钢瓶正立放置,不要倒立),开始加氟,加注一段时间(时间自己控制,不同的空调加注时间不同),关上钢瓶阀门,查看压力表读数(读数会慢慢回落较后静止),夏天一般需要加到0.4-0.5MPa ,冬季在0.3MPa左右。

3、如果制冷剂已经漏光,可以定量加氟,按照空调设定的加注量,用秤按照标准加注量加氟,制冷剂种类和加注量在外机上都有标明,可以自己查看下。

空调加氟常见问题有哪些:

1、空调加氟一般需要多长时间。

回答:不同的空调加氟时间不一样,没有标准。按照一般经验,大部分1.5匹空调大概需要3-10分。

2、全部的空调都是用R22制冷剂吗。

回答:不是的。一般情况下,普通空调用R22,变频空调用R410A,汽车空调用R134A。空调外机上侧边的铭牌上有标明制冷剂种类和加注量,您可以自己看一下。

3、加氟前需要排空气吗。

回答:如果您的空调中还有制冷剂,是不需要排空气的;如果制冷剂已经漏光,需要先排空气。

4、空调加氟是不是应该多加点。

回答:不是。很多人以为空调加氟多加些更好,让空调“喝饱”;一些空调维修工也会这样劝说用户,好乘机多收些费用。其实加氟过量对空调的损害远远超出缺氟的损害:1。过多的制冷剂会导致系统管道内没有足够的空间让液体汽化,从而导致空调制冷效果差;2。压缩机把低压制冷剂气体压缩成高压制冷剂气体,加氟量过多时,会有部分无法进行压缩的液态制冷剂进入压缩机,导致压缩机内压力剧增,容易导致压缩机报废。(空调维修市场用的制冷剂70%是假冒伪劣产品,这种制冷剂压力低于正常水平。如果空调加注这种制冷剂,当压力达到指定压力时,加注量已经超标很多了。很多用户空调加氟后不久压缩机报废就是这个原因。)

5、为什么刚刚加氟过的空调,制冷剂效果还是很差。

回答:可能的原因:1、您的空调制冷系统管道有漏点,加进去的制冷剂又漏掉了,您需要先封堵注漏点再重新加氟。2、您的空调散热器积灰严重影响散热效果,您需要清洗散热器。3、您的空调加的是劣质制冷剂,除了制冷效果差,还会腐蚀压缩机导致空调报废,建议您放掉系统中的伪劣制冷剂重新加注正品制冷剂。

关于汽车空调加氟视频教程以及空调加氟常见问题有哪些的全部知识,小编就为大家讲述到这里了,其实汽车空调加氟和我们平常家里的空调加氟还是有有一点不一样的,至少我们汽车空调加氟不是找的人来维修加氟,而是直接去汽车保养中心进行保养,这样就很方便了。

Q5:汽车空调加氟步骤视频教程?


汽车空调加氟首先需要准备好几样工具,然后对汽车的空调系统做一个整体的检测,确认空调设备没有漏电才能加氟。

操作步骤:

第一:上车把火点燃让汽车启动,并打开空调的开关,把鼓风机开到最大,等待几分钟后将加氟管放入加氟嘴;

第二:把制冷剂导入加氟嘴,并时刻注意空调管内的压力,空调系统与空调管是相通的,所以说管内压力就代表着空调系统的压力,制冷剂的多少与外界的温度,直接影响空调系统内的压力值,如果说系统中压力值小了,则说明需要补充制冷剂,反之则说明制冷剂过多。

第三:当管内压力与上表一致的时候,说明空调系统制冷剂补充完成,最后将L字形小帽子拧紧即可。

第四:若是自己无法完成,则可以寻求专业人员如汽车保养人员的帮助。

汽车空调加氟 .爱奇艺[引用时间2017-12-27]

Q6:求视频:汽车空调充氟教程

不用视频 ,说过程吧:
第一步当然是漏了, 可以用泡泡水或是检漏仪,还有种荧光检漏计。
第二步抽真空,把真空机接到低压侧。
第三步加氟,把表接在低侧,先用液态的氟把仪表管内的空气排出。再打开阀门加氟,第一瓶加的差不多了启动车子, 让压缩机工作。一般加到低压侧0.3-0.4.高压侧怠速下1.2以上。按车型。实际加的压力有区别,看干燥瓶的观查窗最准确了, 大量冒泡是差氟,还得加,很缓慢的泡就差不多了。加氟前别忘了加冷冻油。一小盖子就好ww;w.JIZHUBA.cOm

小提示:内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

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