手动挡的车怎么开才能省油

2018-07-14 05:38:19 正点播出整理 手动挡怎么才能开好 手动挡怎么才能开好

手动挡遇红灯5档怎么降

Q1:手动挡遇到红灯怎么停车 手动挡遇红灯停车步骤

虽然现在自动挡汽车已经普及,但是仍然有很人选择手动挡汽车,那手动挡遇到红灯怎么停车呢?下面一起来看看手动挡遇红灯停车步骤。

手动挡遇到红灯怎么停车

手动挡车在等红灯时一定要挂空挡,有点新手司机会踩着离合,觉得这样没事还方便起步,其实这样挺危险的,因为人的脚很容易疲劳,而踩离合需要的力量往往较大,这样很容易失控,导致窜车酿成事故。

挂空挡后尽量拉手刹,如果停车时间较短也可以轻踩制动,即使在较平的路面这样做也很有必要,因为毕竟开车是天长日久的事,安全为重,尽量使自己养成最佳的驾驶操作习惯,防止因为大意造成的疏漏。

手动挡遇到红灯怎么停车

上面介绍了手动挡遇到红灯怎么停车的,下面一起来看看自动挡汽车驾驶技巧。

1、减档呼空油两脚离合技巧

踩下离合踏板,并摘档;

放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);

踩下离合踏板,并挂入新减档位。

2、不要长期使用半离合状态

长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

3、坐姿技巧

新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低位置。

4、离合分离技巧

平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期如此,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去,就先退下来到空挡,松一下离合器,然后再重新挂,切记别用力过猛伤害了变速箱。

5、起步技巧

不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步。

6、档位控制车速技巧

在控制车速看情况用档位替代部分制动,尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

7、坡道起步技巧

所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门,亦即是所谓的“两次加油”:第一次加油后抬离合器,注意听发动机声音变化,有变化左脚停住是关键,同时加油是顺利起步的保证,慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

8、下坡技巧

在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。

9、换档时机

一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

发动机2000转时的对应速度如下:

1档时为15公里时速

2档时为25公里时速

3档时为35公里时速

4档时为55公里时速

5档时为65公里时速及以上

熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机。

10、遇红绿灯技巧

当车辆快到信号灯前时,要提前判断,如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以摘个空挡,滑行到路口,等红灯。这样不仅可以省油,还可以更好照顾刹车。

以上就是关于手动挡遇到红灯怎么停车以及手动挡遇红灯停车步骤的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

Q2:手动挡怎么开车省油 手动挡开车省油技巧

油耗一直是很多人关心的一个问题,那手动挡怎么开车省油呢?下面一起来看看手动挡开车省油技巧。

手动挡怎么开车省油

一、轻踩油门缓加速

城市开车,路口多是一大特点,地板油起步的确有傲视群雄的感觉,但下一路口再遇红灯,紧跟一脚刹车是必不可免的,高油耗所换来的动力就这样白白被损失掉了,且等灯时,那些被你超过的车辆也赶了上来。由此可见,城市里开车,起步快,加速急,并不能让你节省出更多时间,反而浪费燃油,还增加了交通事故发生的机率。

二、保持经济时速

高速行驶时,车辆的时速过快或者过慢,都不一定有很好的燃油表现,时速越高来自各方面的阻力越大,时速过低,燃油得不到充分的燃烧。一般家用车的经济时速为60km/h~80km/h,在这个时速区间最为省油,有条件的同学可以利用定速巡航进行控制。

三、怠速时间不宜长

很多人停车等人时,因闲麻烦不愿意熄火,油耗就这样浪费掉了,且怠速状态下,燃油得不到充分的燃烧,容易生成发动机积碳,时间久了会对发动机造成影响。至于频繁启动磨损发动机的问题完全不用担心,发动机热启动产生的磨损可以忽略不计。

手动挡怎么开车省油

四、胎压数值要合理

胎压是最容易被人忽略的,过低的胎压不仅增大了行驶阻力,轮胎也更容易老化,但也不建议将胎压打的过高,会影响舒适性,且有爆胎的风险,只需将胎压控制在车辆规定的范围内即可。

五、换挡要及时

开自动挡的朋友不必太在意这点,目前自动挡车型的调校普遍偏经济,大部分自动挡车型还有ECO(经济)模式可选。而开手动挡的朋友,换挡一定要及时,发动机转速控制在2000rpm为宜,且油离的配合要多加熟练,避免空踩油门的现象,注意以上几点,油耗将控制在一个非常合理的范围内。

六、尽量避免急刹车

急刹车是最为损失动力的行为,在条件较好的路况下,通过观察前方的情况,提前做出预判,尽量利用油门控制车速,手动挡的同学还可通过档位,合理利用发动机的牵引力进行制动,节省燃油的同时,还能延长刹车系统的寿命。

七、后备箱杂物勤清理

很多车的后备箱如同仓库一样堆得满满的,其实里面有很多东西并不常用,而车重是影响油耗的关键因素。定期对后备箱进行清理很有必要,也能缓解后减震器的压力。

八、维护保养按时做

对车辆的保养决不能怠慢,机油、机滤、火花塞等跟发动机息息相关的易耗品一定要及时更换,变质的机油不仅起不到润滑的效果,还会增加发动机各个零件之间的阻力,另外火花塞点火出现问题,也是浪费燃油的元凶。

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Q3:怎么样才能让手动挡的车开起来更省油

一、不要在起动、熄火前轰空油。有些驾驶员习惯在起动前轰空油,其实,这样有百害而无一益,它不仅加剧发动机磨损,造成环境污染,而且每轰一脚油门都要消耗0.01升燃油。
二、不要长时间升温和怠速运转。一般轿车怠速运转的耗油量为每小时4升,一分钟则耗油0.07升,比重新启动发动机一次所用的油料还多。
三、不要突然停车和猛然加速。停车前应预先计划,不要想停就一脚制动,应尽量利用车的惯性滑行后停车。猛然加速比均匀加速多耗油1/3还多。
四、不要走走停停和滥用制动。行车前要尽量避开途中交通堵塞情况,因为走走停停比正常行驶多耗油50%。行驶中应尽量减少制动,充分利用发动机和低挡位的牵制作用。
五、行驶速度适中,不要过快或过慢。为防止每到路口遇红灯,要尽量使车速与信号灯变换的节奏同步,才能避免遇红灯而停车。
六、行车时要正确选择路面,不要乱冲乱撞。据试验表明:在凹凸不平的路面上行驶要比在良好的路面上行驶多耗油20%-30%。上坡不要拖挡,不要急加速,下坡在确保安全的情况下,尽量利用滑行,但不得熄火。
七、少出短途车。短途车不能充分发挥发动机的最佳工作效率。如果能把多次合并为一,不仅能发挥其工作效率,而且能减少车辆的磨损,有效节约油料。
八、开长途车要计划好,不要盲目出行。首先要熟悉路线,防止东找西找耗冤枉油;其次要早睡早起,避开路上车多人多拥挤高峰期;再次是尽量少用空调。如有可能还应避开雨、雾、雪等恶劣天气。逆风行驶同样多耗油10%。
九、选择经济车速,不要盲目追求快。以桑塔纳为例,在平直道路上以60公里/小时行驶最省油,若以30公里/小时速度行驶,则多耗油7%-8%,若以80公里/小时速度行驶,则多耗油9%-13%。
十、不要携带不必要的物品。重量是消耗油料的最大敌人。每增加50千克的物品,车辆就会增加耗油1%左右。WWw.jiZhU:BA.Com

Q4:手动挡遇红灯怎么起步 手动挡红灯起步技巧

开车行驶的过程中,遇到红灯时常有的事,那手动挡遇红灯怎么起步呢?下面和大家分享手动挡红灯起步技巧。

手动挡遇红灯怎么起步

第一种方法:先踩油门。

首先轻踩油门,让转速表有微微浮动,就像赛车就位时轰油门一样,但是不要浮动太大,相当于预热,然后慢抬离合,从离合踩到底到最后全部放开都要慢,这是关键,而且一定要匀速,这是要练出来的。

手动挡遇红灯怎么起步

第二种方法:后踩油门。

所谓后踩,就是先松离合,再踩油门,当然时间差不能太大,否则车子就抖动熄火了。最多0.5秒的时间差,要凭感觉不要刻意去计算。此消彼长,左脚慢慢地松离合,右脚慢慢地踩油门,最后一定给油到2500转,再多就废油了。

操作顺利完成后要目视正前方,离合松一点,油门就加一点,就像手电筒的光束一样,发射出去,这样就保证了起步的力道,借助2500转迅速换挡,完成一个快速的启动。

上面介绍了手动挡遇红灯怎么起步的,下面一起来看看红灯怎么停。

等红灯自动挡怎么停

自动挡在等红灯这种短暂停车时,一定不要用P驻车挡,驻车挡是用在长时间熄火,准备停车走人的时候,挂在P挡的时候,变速箱会锁住齿轮防止溜车,这时如果意外追尾,将可能对变速箱造成灾难性的影响,而这样的影响可能在事故现场不会完全显现出来,车一样能开走,保险公司之负责赔付明面上的损失,变速箱的损坏会在今后的用车过程中表现出来,到时很可能是自费维修、更换变速箱。

有人习惯等红灯时用D挡然后踩刹车,这是一种较合适的方法,但是一般适合较短时间的停车,因为踩着刹车毕竟会增加疲劳感,而且这是汽车有微弱的行驶趋势,会让液压油稍稍升温,如果较长时间停车不适合这种停法。

较长时间停车可以挂入N挡,拉起手刹,虽然N挡是自动变速箱的空挡,按理说短时间停车都应该挂入N挡,但实际上,频繁在D挡与N挡之间切换,会增加离合器和制动器的磨损,因为自动变速箱是通过液压推动各个离合器和制动器来实现换挡的。

等红灯手动挡怎么停

手动挡车在等红灯时一定要挂空挡,有点新手司机会踩着离合,觉得这样没事还方便起步,其实这样挺危险的,因为人的脚很容易疲劳,而踩离合需要的力量往往较大,这样很容易失控,导致窜车酿成事故。

挂空挡后尽量拉手刹,如果停车时间较短也可以轻踩制动,即使在较平的路面这样做也很有必要,因为毕竟开车是天长日久的事,安全为重,尽量使自己养成最佳的驾驶操作习惯,防止因为大意造成的疏漏。

红灯应不应该熄火

有的车主在某些红灯比较长的路口,习惯将车熄火,以期待能省点油,其实在多数时候这样的行为是很没必要的,以现在发动机的性能,怠速时的油耗不会很高,一般怠速一小时的耗油量也不会超过1L。而启动瞬间也会产生一个耗油的高峰,有专家研究表明,一次冷启动多耗的油可供汽车行驶3公里,一次热启动多耗的油可供汽车行驶1公里。

每次启动对发动机、蓄电池的寿命都有一定影响。启动瞬间会造成较远正常运行高的发动机磨损,同时也极易产生积碳。另外,启动一次所消耗的蓄电池能量大概需要车辆稳定运行20分钟才能补回来,这些能量是要通过耗油补充的,同时,如果经常这样频繁启停,无疑会对蓄电池寿命造成损伤,到时换蓄电池伤财事小,如果在车流穿梭的马路上打不着火,那麻烦就大了。

总之,一般三分钟以内的停车,就别熄火了,造成的磨损会很伤车,也不见得能省油。

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Q5:手动档汽车怎么开省油?

减速的时候挂空挡是不省油的,很严重的误区。
当你在空挡减速的时候,发动机怠速需要少量喷油。
当你带档减速,从5档退三档,整个转弯过程始终在档的话,汽车的惯性会带动发动机转,发动机就是0油耗。
虽然节约不多,但是减速时候,充分使用发动机制动,不光能省刹车皮,还能省油。
但是离合器的磨损可能稍微大一些。
别的嘛,起步慢,少刹车,换挡迅速,都是省油办法。
每个人开车习惯都不一样的,我开车也注意节油,但不是为了节油特意去怎么怎么开。
我提速习惯比较快的提速,转速在2800换挡。
但是我从减少使用刹车方面来节油。因为,我感觉为了省油而缓慢起步是让自己难受。但是少用刹车,多判断前方路况,目光远一些,这样,就可以在不影响速度的情况下节油。
比如说,远处看到前方红绿灯赶不上绿灯。那么就可以5档早些松油,当转速下到2000时候,退4档,会感觉车正在减慢,然后转速升到2300,再慢慢降到2000,再退3档,制动力又明显了些,车速明显减慢,速度又上到2300再慢慢降到1500,你就可以挂空挡等候了。
在你换挡减速的这期间,大概有60秒钟的时间在档,而这一分钟档位制动期间,发动机一点油也不烧。而且还节约了大概20秒的深度刹车。而且很早就开始带档减速,比你到红绿灯前才开始制动,油门还少踩了20秒钟。来回加进去,大概相差大概3分钟的怠速喷油量。
如果你是开到红灯前,再马上离合空挡刹车。损失大了。
1.你多踩了10秒的油,人家提前20秒反映看到红灯过不去,就已经松油。(是多踩10秒油,而不是怠速10秒的油)
2.当你完全停止在红灯线前,发动机是必须靠喷油维持怠速的(除非油电混合)
你大概还需要在红灯前完全静止,喷油怠速等待上40秒。
3.你到红绿灯前的速度没有减慢,最后才刹车,需要费很多刹车,而且你是完全依靠刹车皮制动,没有靠发动机制动,80km一直刹车--0km 想想吧。
而如果靠降档,最终刹车皮只需要应对从3档1500转30km--0km即可。
但是,千万不要在90km以上高速时候,直接降到3档,发动机转速会突然升高,车抖动,对变速箱离合器都不好。
但是一级级慢慢降档,是没有坏处的。 ******掌握档位和车速的关系******

Q6:手动挡开车怎么省油 手动挡车省油技巧

油耗是很多车主都很关心的一个问题,生活中一些不良的驾驶习惯会增加油耗,那手动挡开车怎么省油呢?下面一起来看看手动挡车省油技巧。

手动挡开车怎么省油

省油技巧1:下坡减挡反拖发动机

上坡可以降低油耗,下坡同样也有省油的技巧。在带挡滑行下坡的前提下,我们不妨试试降一个挡位,看看瞬时油耗会有什么变化?

下坡反拖发动机时,车辆速度可以略高,只要保证发动机转速也提升就可以了。虽然降挡之后发动机声音会变得比较难听,但由于发动机停止喷油,因此瞬时油耗值变为0,看着很舒心,声音难听点也值得忍受。

手动挡开车怎么省油

省油技巧2:上坡控制好油门,尽量不要加速

车辆上坡时,发动机的负荷也在增加。这个时候,如果你还踩油门加速,那么瞬时油耗就会轻松上扬,20L/100km的瞬时油耗就是这样踩出来的。

省油技巧3:在平直路面带挡滑行

当车辆在路况较好的平直路面上带挡滑行时,由于发动机的反拖制动作用,发动机会减少喷油,瞬时油耗有所下降,并达到一个稳定值。

如今绝大部分车辆的发动机都是电子控制喷油系统,空挡滑行已被证明并不会节省油耗,而且空挡滑行是被交通法规明令禁止的危险驾驶行为,所以我们没必要为了所谓的省油而去冒险。

上面介绍了手动挡开车怎么省油的,下面一起来看看开车省油相关问答。

Q:等红灯挂什么挡最省油?

A:这个问题争论了很久,当然争论的焦点是红灯怎么挂档,其实自动挡从构造上讲也分好多种,不可一概而论。今天咱们还是说油耗的事。建议20s以内的短红灯,直接踩刹车,减少换挡过程对变速箱的冲击;20s~60s的长红灯,脚踩刹车费力,一旦疲劳松脚容易造成追尾事故,此时可挂空档,让双脚适当放松,又避免车辆频繁启停对电瓶的磨损;60秒以上可熄火等待;热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗,相对长时间怠速来说,热启动更加省油,对启动电机寿命的影响也微乎其微。

Q:车跑高速是不是就特别费油?开多快最省油?

A:根据相关测试,轿车最省油的速度为80km/h左右,速度增至105km/h时,油耗增加15%,速度增至120km/h,油耗增加25%,如果跑高速如果没有特别急的事情,80-90KM/H是一个既安全又经济的速度模式。

Q:遇到堵车怎么办?

A:堵车时油耗最大,急踩急刹与见缝插针最费油!A.合理绕行,行驶路程较远的高速环线,比市中心拥堵的直线道路更省油;B.跟车不踩油门,跟车时可轻抬离合器,使车缓慢前行,利用好车辆惯性;C.忌频繁抢道,突然加速与急踩急刹,见空就插非常费油。

Q:如何启动车辆最省油?

A:车辆启动时可以适当预热,建议将钥匙门拧到供电位置,这是会听到滋滋的声音,也就是油泵通电后的声音,等油泵工作声音结束后启动发动机,启动后可以缓慢行驶,别猛踩油门,因为发动机内部润滑并不会那么快需要有一个时间将机油泵到发动机内部各个机件部位,同时发动机的正常工作温度是100摄氏度左右,因此大概慢行二三十秒即可,手动挡建议先挂一档不踩油门,自动档车应在D档维持2000转以下行驶,当水温表指针上升到近80℃,可按序逐步加速升档,尽量避免原地怠速热车。

Q:最省油的保养方式是什么 ?

A:定期更换机油,检查三滤(汽油、空气、机油滤清器)和胎压。不勤保养的发动机或空气滤清器过脏,都会导致油耗增加10%~20%。一般情况下大家都会怀疑4S店有坑咱们,不排除有这种黑店,不过还是建议大家看下保养手册,因为不同品牌的车型保养周期也会有些区别,保养手册上的保养项目保养周期是一张表格,非常容易看懂;而胎压只要路过4S店进去检查一下就行,这是终身免费的服务。

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