公路车和山地车的区别

Q1： 公路自行车和山地自行车有什么区别？

山地车特性：阻力大，但可适应多种路况，结实，可玩性高爬山、越野、跳台阶等；
公路车特性：阻力小，骑行角度低，轮胎细，速度快，重量轻；
旅行自行车：定位于长途骑行用途，比较山地车来说，轮胎阻力中等，蝴蝶握把让您更舒适，骑行角度更舒服，整体轻便、舒适，比较公路车车身强度大，可适应大多数地形，更稳定，使用大众化配件便于维护，具备驮载功能，且易加装骑行安全配件。

Q2： 自行车公路车和山地车各有什么特点，区别？

山地车有避震系统，齿胎，外胎比较宽，胎压低，直把或燕把。适应性较强，可以走各种路。
公路车无避震，光头胎，胎宽窄，胎压高，弯把。基本只适合在铺装路面。

公路车是不是就普通那种自行车

不太一样。普通自行车通常是燕型把，骑行姿势以舒适为主。车座后方可以加装货架，有挡泥板和脚撑等便利配件。一般无变速或内变速。公路车属于专业单车，偏向于运动器材了。骑姿较低以最大程度减少风阻。多采用弯把以适应不同的骑行姿势。车子以轻量为主，没有挡泥板脚撑那些东西。

Q3： 捷安特公路车山地车有什么区别

公路车与山地车的区别：
1、公路车，专门为在平坦的道路上高速骑行设计。重量轻，轮胎非常细。所有的设计都是为了更高的车速。
2、山地车，专门山路骑行而设计的自行车。车架强度高，轮胎较粗，减震效果好。所有的设计都是为了复杂道路的通过性和舒适性。

Q4： 公路车和山地车哪个更实用

如果经常骑城市内道路的话，公路车比山地车更实用。
如果经常骑乡村土路、山路的话，山地车比公路车更实用。
如果自己喜欢公路车的话，公路车比山地车更实用。反之山地车比公路车更实用。

Q5： 自行车：公路车和山地车区别

公路车（Road），俗称为跑车，为追求速度而设计，车架往往采用简单高效的菱形设计，有减低风阻的下弯把手设计，专用的较小钳型刹器，标准公路车的轮径都是统一的大小，既700C；较细的低阻力外胎。
山地车（MTB），为骑乘于山区的路况而设计，常规结实的钻石型车架；一般会配置平把或燕把，优点是双手握把时张得较宽，有利于操控，轮胎花纹粗且宽，能更好的体现其抓地力，稳定性好，胎压较低，确保其在山地骑行时安全.

Q6： 山地车和公路车有什么区别,山地车可以在公路骑吗?公路车可以在山地车吗?有什么区别?

公路车绝对不能在山地上骑，除非你的臀部肌肉异常发达。同时还要求你的公路车异常的坚固，以及你的车胎必须绝对耐磨。

山地车在公路上骑完全没问题，但是就是速度不如公路车。现在城市里的公路大多有坑洼，山地车对小的坑洼完全可以忽略。但是公路车就不行，少有坑洼就会有明显的颠簸感。
其实现在城市里交通情况这么不好，公路车完全发挥不了它的优势，所以现在大街上满是山地车的上班族和学生，公路车很少。
而且山地车稍微好一点的都配碟刹，刹车效果很少能应付大多数紧急情况，公路车大多是v刹，制动效果就没有碟刹那么好了。

Q7： 普通公路自行车与专业公路自行车的区别是什么？

1. 专业公路自行车轮胎比普通公路自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。 2. 专业公路自行车飞轮与牙盘的齿比(即齿数比值)很大，一般齿比可达到53:11甚至更高。 3. 现在的专业公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。 4. 专业公路自行车普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和普通公路自行车是很不相同的。因为专业公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要象后者那样，过于考虑吸收震动的问题。5.　专业公路自行车的骑行速度要比普通公路自行车快很多。普通的爱好者稍加训练以后，一般都可以达到一小时骑35千米平路的水平。而一个优秀的专业公路自行车运动员在路况良好的平地路段上长距离骑行时的平均时度可以保持在四十至五十千米每小时。