汽车大灯改装教程

Q1： 如何改装汽车大灯

如何改装汽车大灯，有3个方法可以改装汽车大灯

裸改氙气灯：购买原车型号的氙气灯，直接替换卤素灯（这样的好处是简单，但是效果不佳）价格500元左右一对。

一套氙气灯：购买一套氙气灯进行改装，有无损和有损安装2中方式（有损安装是根据汽车车灯的情况进行最匹配的安装，效果最佳）价格2300左右一套。

改led灯：购买原车型号的led灯，直接替换卤素灯（安装简单，使用时间久）价格1300左右一对

以上就是我们给予车主的改装建议。知识产权为安亿仕汽车照明所有。

Q2： 汽车前大灯改装有几种

改装氙气灯，目前有三种解决方案
一.直接将卤素灯换成氙气灯。二.将卤素灯换成氙气灯后，再加装透镜。三.更换双光透镜氙气大灯总成。
要解决这个问题，首先我们要了解普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理。
卤素灯反射式灯具原理:
原图

发光体位于抛物线的焦点，反射式灯具的重点在反射体的大小，所以反射面越完整，发光效率就越高。目前很多汽车前照灯的反射面都是左右比上下完整，光源利用率只有40%左右。换一句话说就是，卤素灯发出的灯光只有40%左右用来照路，我们称之为有效光源；其余60%左右的灯光都不是用来照路，我们称之为无效光源。
氙气灯投射式灯具原理:
原图

发光体位于椭圆焦点之一，凸透镜的焦点与椭圆的另一焦点重叠。从图中可明显的看出，氙气灯投射式灯具的光源利用率比卤素灯反射式灯具的高很多，能达到80%左右。

了解了普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理后，我们再来看看上面3种解决方案哪种更好。
一. 直接将卤素灯换成氙气灯
因为氙气灯靠电弧发光，而电弧本身的形状会略显弯曲，因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比，氙气灯在灯具的设计上会有所不同。由于形状弯曲，原有卤素灯灯具的焦点位置并不能完全适应氙气灯的电弧。所造成的后果可能是，原来卤素灯还有40%能照在路上，而换了氙气灯后，可能照在路上的光源连40%都没有。这就是很多车主说的换了氙气灯还没有原来的卤素灯亮的原因，光源的灯光全都散光散掉了。而且部分光线还会散射到本来不该照亮的角度，这也是为什么很多迎面来车的司机觉得氙气灯晃眼的原因。
可以说这种改装方法只有缺点没有优点，是严重不推荐的。如果硬要给它说个优点的话，那就是够便宜，只换个氙气灯就行了。还有就是照在路面上的那部分有效光源比原来的卤素灯亮。
二.将卤素灯换成氙气灯后，再加装透镜
第1种方法有散光的严重缺点，也还是有办法解决的，那就是加装透镜。加上透镜其实就是模仿氙气灯投射式灯具的原理，但是原来卤素灯的灯具在设计上毕竟和氙气灯的灯具不同。因此在加装了透镜后，光源利用率会比卤素灯的40%要高，但是达不到氙气灯投射式灯具的80%。而光源利用率能达到多少，就取决于氙气灯、透镜的质量还有改灯师傅的水平了。
虽然加装透镜能有效的解决散光的问题，但是随之而来的新问题又会出现。主要有3种：
1.有些车型的灯罩内根本就没空间加装透镜，如别克老君威，所以别克老君威要改氙气灯的话，要么就换整个大灯总成，要么就别改。
2.是原大灯总成本来是密封得很好的。但是你要加装透镜的话，就得将灯罩撬开。这就需要先将原大灯总成放进烤箱里加热，加热到一定程度后，胶就会软，就可以比较轻松地打开灯罩。这里容易出现的问题是，加热大灯的时候，原大灯的灯罩是否能承受加热的温度，即使表面上看起来没问题，但实际是否已经有点变形？当然我并不是说加热大灯就一定会变形，只是客观地提出这个可能性而已。
这个东南菱悦车上的灯碗就是很好的例子，虽然这是加热时人为出现的错误而导致的，但是加热过后，表明看起来无事，实际上是否有部分元件承受不了加热时的温度而埋下隐患就无从知晓。
3.撬开灯罩后再重新合上，密封性肯定没原来的好。密封性不好的最大问题就是车灯进水。当打开大灯时，大灯内温度升高，将气体挤压出灯具。当关闭大灯时，大灯内温度降低，外面的气体就会进入灯具，并且会带入水气。这就是网上众多车主说，为什么我的车灯内老是有雾气的原因。灯罩可以说打开容易合上难。
这种改装方法的缺点是不能适应所以车型，而且对改装师傅的技术要求很高，一个不小心如果密封得不好让车灯进水的话，那么整个大灯总成可以说就报废了，你总不会希望下雨天里正是需要车灯发挥作用的时候，灯具却布满了雾气。
优点则是改装效果非常不错，和直接更换双光透镜的氙气大灯总成差不多，唯一的不足是原车总成的灯具不是根据氙气灯设计的。
至于价格就可选择性很大，买个垃圾灯，垃圾透镜也花不了多少钱。但是1000多的氙气灯，1000多的双光透镜也比比皆是。一分钱一分货，想改装效果好，花多点钱是理所当然的。
三.更换双光透镜氙气大灯总成
更换双光透镜氙气大灯总成的改装方法可以说是为了完美解决上述两种方法的缺点而出现的。
由于总成内已经带透镜，不需要再撬开灯具加装透镜，而且灯具是根据氙气灯设计的，可以很好地解决散光问题。并且双光透镜可以让近光灯（带有透镜的氙气灯）实现远、近光转换的变换，平时是近光状态。当开启远光的时候，近光灯不熄灭，双光透镜通过电磁机构操作变光档片，使近光灯成为辅助远光灯；当关闭远光的时候，由于近光氙气灯不需要重新开启，光亮一直稳定。
总而言之，目前改氙气灯的最完美解决方案就是更换双氙透镜大灯总成

Q3： 汽车大灯知识介绍怎样改装双氙透镜大灯

在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。
车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，如：M6的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面，如A6.宝马.奔驰等。
最高级的双光透镜随动大灯：
除了远近光的透镜变光机构和挡板机构，还有大灯的左右转向机构。在车辆转弯的时候，疝气大灯的灯光会随着转向角度以及转向方向调整大灯的照射位置。改装这种大等价格不菲，需要配合相应的大灯电脑才能工作，是终极改装发烧友的最爱。
尝鲜族最爱的变光双光透镜：
如果随动双光透镜大家觉得贵的的话，那就买一个不带随动的双光透镜来尝尝鲜吧。
这种双光透镜减少了大灯随动转向的支架，只有远近光变焦和变光挡板。这种双透镜灯壳就比较便宜，一般连疝气灯泡、安定器和透镜灯壳只要1500-2000元左右。大家在改装的时候注意一下原车的大灯接口，还有就是有些车型需要对车载电脑进行设码，否则仪表板会报错。关于大灯接口我们会在后面提到。
最便宜的单透镜改装：
要改装不一定要贵的。如果只想把自己的大灯改成仿透镜大灯的话，淘宝上有一大堆200-300元的大灯透镜可供选择。这种透镜，没有透镜对焦功能。远近光变光是靠内部的一个小马达实现的。但是效果上还凑合，最重要的是价格便宜。
关于安定器接口：
安定器也叫氙灯变压器，其工作原理是，接通电源后，通过变压器，在瞬间内将低压电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生3000-12000K色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻白中略带紫蓝。它彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光原理，是照明系统领域的创新产品。
安定器有如下常用接口系列：
H系列：H1、H3、H3C、H4、H4-2、H4-3H/L、H4-4(BIXENON)、H6、H7、H8、H9、H10、H11、H13、H13-2、H13-3H/L；
900系列：9004(HB1)、9004-2、9004-3H/L、9005(HB3)、9006(HB4)、9007(HB5)、9007-2、9007-3H/L；
D系列：D1S、D1C、D1R、D2S、D2R、D2C、880、881等；
不同的车型和不同的疝气灯泡会使用不同的接口，需根据改装要求来确定。以D系列为例，下面列出常使用D系列接口的车型或品牌：
D1S是AUDIA4原配的氙灯型号
D4S是锐志原配的氙灯型号
D2S是AUDIA6、BMW原配的氙灯型号
D2R是新皇冠3.0原配的氙灯型号
通常来说，改装价格越低，所要考虑的因素就越少，改装就越简单。如果需要改装本文开始提到的随动转向疝气大灯可能就需要在原车电路上下一番功夫了。希望本文对那些想要改装疝气大灯，大灯透镜的用户有所帮助。

Q4： 如何进行汽车灯光改装

汽车灯光改进方法：
方法一：将卤素灯泡换成氙气灯泡；优点：简单，价格比较低；由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。缺点：发光部分偏离焦点位置，使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等，另外由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火的危险。
方法二：更换前大灯总成；优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。缺点：价格昂贵。
方法三：在车头或车顶加装氙气辅助灯；优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。
目前，市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种。很多产品实际是同一厂家的同一产品。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短、色温亮度和
散射角度也不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂产品。国内质量比较好的品牌，可以选择铁将军、雪莱特等品牌。 一般新装的氙气灯与车型没有多大关系；目前市场上的氙气灯，大部分都没有配套的透镜；真正有配套透镜的，价位都不低，最低大约要在3500以上；而且安装的车型还受限制；所以已经安装了的，就不太好加装透镜了；
你可以询问一下你安装的氙气灯的品牌商家,如果是比较大的品牌有可能有。

Q5： 改装汽车大灯有几种方法

改装氙气灯，目前有三种解决方案
一.直接将卤素灯换成氙气灯。二.将卤素灯换成氙气灯后，再加装透镜。三.更换双光透镜氙气大灯总成。迪沃特改灯学习。

Q6： 汽车大灯改装有几种

迪沃特提醒车灯的改装分为三个级别：
（1）初级改装：白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡 改装成本：60元-300元改装效果：不明显(不建议)
（2）中级改装：充氙增光灯泡 改装成本：300元-800元 改装效果：极好（费用不高，亮度达到最高）
（3）顶级改装：hid氙气灯+改总成+加透镜 改装成本：3000元-10000元 改装效果：一般(安装透镜后，会有部分光线被消耗，从而达不到最大亮度)。

Q7： 论汽车氙气大灯改装如何正确改装氙气大灯

①改灯可以过年检嘛？
加装透镜氙气灯是可以过年检的，现在高端车系都匹配透镜和氙气灯，透镜的用处是起到聚光的作用，光线均匀，不刺眼，以实际行车照路为主，不存在妨碍别人驾驶，透镜切线左低右高，在您会车的时候，避免照到对方驾驶员的眼睛，影响别人驾驶。试问这么好的东西，有必要禁止嘛？相信有车友要问了。那为什么说改灯年检过不了？您可能没有问清楚，现在如果您直接加装氙气灯年检是可能过不了的，在路上碰到交警的话也有可能被拦。首先氙气灯的原理肯定和卤素灯的折射原理是不一样的，就算您加装的了氙气灯还是一样会散光的，亮度虽然有提升，但是好刺眼，不仅妨碍别人驾驶，对面会车来车看了都刺眼，行车安全没保障，您自己看了也不亮。误人误己！
②改灯需要动原车的线路嘛？
改灯是不动原车的任何线路。大灯里面线路全部采用焊接，套热缩管，再用胶带缠好，线路也都全部跟原厂线路排法一样，努力争取做到原装原味，向出厂看起！，对于每条外漏线路全部采用进口布胶带缠好。能用接插口的线，绝对不省事，全部用接插口配件！线路做到干净、整洁。
③改灯影响新车质保嘛？
合理的大灯改装严格按照原厂布局排线，不破坏原车线路，不影响大灯外观，变改装为原装！即使改装的大灯发生碰擦，并不会影响4S店质保和保险公司的正常赔付！
④改灯以后原车灯光功能会丢失嘛？
不会的！改灯原车电调、自带感应大灯、包括一些车系开锁灯亮、锁车灯光延迟弯道辅助以及全车灯光正常信号都是不会丢失！
⑤改装大灯需要打开大灯密封会不会有问题？
车灯密封对车友来说是最担心的问题之一，对我们专业改灯店来说，这是最起码的要求。晓东改灯全国四家连锁，每月几百台车工作经验，密封是必须确保的。我们密封胶水都是采用原厂日本小糸热胶密封，专业注胶机密封可以达到原厂灯具密封效果，确保不进水不起雾，打消后顾之忧。并且密封工艺在晓东改灯终身质保！
⑥改灯后白天大灯支持频闪嘛？
闪灯需要氙气灯能瞬时启动达到最亮，进口安定器瞬间启动电压能达到3W伏特，瞬间激发灯泡两极来发光。这也是我们看到，进口氙气灯在启动的时候，光色会偏白一点，亮度会高一点。
频闪主要分一下2种情况
1、远近一体的大灯（比如H4），如果改透镜的话，就一定需要用进口安定器，这样白天闪灯就不会有影响！
2、一些普通的安定器就不支持频闪，而且启动速度较慢。一些快启的国产安定器也能一定程度上满足一部分车友要求。
⑦我原车带随动转向，改灯有影响嘛？
随动转向可以保留的，我们在保留所有功能的基础上才去改装的、比如迈腾、Q7、宝马7系、奥迪A8、等等！
⑧雾灯可不可以改装的亮一点？
雾灯一般建议偏黄的，3000k黄金光，雨天雾天穿透能力好很实用；如果不喜欢黄光，可以装4300k或者5000k。再高的色温，就失去了实用效果了。
⑨万一事故，改的灯坏了保险还赔嘛？
不会赔的，保险只会赔您原厂大灯，改装的大灯不会理赔的，除非您买了改装险。
事故后旧件先不要给保险公司，请先将旧件和赔给您的新件，拿到我们这里来，移植到新灯上面去（前提是里面的产品可以在继续用的情况下，正常情况话，都是可以用的，除非是超大事故。）最后将没用的旧件返还保险公司就可以了。
10、为什么改过灯以后市区近光跑感觉不亮？
路灯，国内现在的路灯基本都是高压钠灯，其发光效率可达80流明/瓦以上，如果一个路灯的功率是200W的话（实际情况会超过200W），其光通量可以达到16000流明，而我们的氙灯是35W、3200流明，PK路灯确实有点难。
11、改灯怎么质保？
晓东改灯配件质保一年，密封防水终身，工艺质保终身。售后我们第一时间处理，绝不委托。凡在介绍朋友过来改灯，延长质保一年，论坛发帖延长质保半年，精华作业直接延长一年。最高延长三年。每隔半年时间请抽空来本店免费检测大灯线路及灯光高度。
12、改灯已经2年了，怎么感觉没以前亮了？
灯都会衰减的，主要是灯泡透镜灯碗。正如电脑手机一样，刚开始用的时候运行速度还挺快的，用一段时间就变慢了。
正因为衰减，所以很多高端车系原车带氙气的车：比如奔驰、宝马、奥迪、用过3-5年也需要从新改装的。
13、改装了氙气灯电瓶吃得消嘛？
一般原车卤素灯功率大概在55W。标准的氙气灯功率是在35W，所以亮度大大增大的同时，也降低了汽车的能耗！不过也有一些大功率的氙气灯35W-70W，这些大功率的氙气灯，用在工程车或者大越野车单独安装那也无可厚非。但是用在透镜上面，那就饮鸩止渴的意思了。
进口透镜在设计的时候，灯碗承受的范围控制在35W～40w之间，超过这个范围，发热量会大量增加，透镜灯碗的寿命急剧下降，短时间内可能亮度有所增强，从长远来看，肯定是得不偿失的！！我们曾经拆过使用过大功率氙气灯的透镜，3个月不到，灯碗就开始严重老化，甚至起皮！！35w的氙气灯配双光透镜，可能满足不了所有人对灯光的要求，但是，我相信，那些国际上顶尖专业做灯具的工厂，肯定考虑过这些因素，在需要灯光的地方，这些灯光的效果，绝对能满足您的要求！！
同时，大功率氙气灯会加速大灯面罩的老化（现在大灯一般都是PC料，非以前的玻璃材料），并且高的亮度，可能会导致对面行车司机瞬间致盲，增加事故发生的几率！！所以，不建议！！

Q8： 正确的升级改装汽车大灯有哪些方法

灯泡升级与总成升级，总成就是所有的都换，包括灯碗、透镜等，灯泡升级一般是氙气灯和LED灯，氙气灯稍微复杂，弄不好对原车电路有影响，另外需要配套透镜，LED没有氙气灯复杂，基本有解码器即可即插即用，成本一般LED贵一些，氙气灯次之

Q9： 汽车大灯改装要注意什么？

大灯的功率不要超过50瓦，也就是灯泡加上变电器最好不要超过50瓦，否则就有烧线路的可能。如果原车灯是带有凸透镜的那种卤素灯，只需加装一对氙气灯泡和变电器就行了，一般都不会有问题。如果不带有凸透镜的那种，单加装一对氙气灯泡，照的路不是很亮，但是对面车看着灯光却很亮，还不如不加。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款明文规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。而车主事后换装氙气灯，已经构成擅自改变机动车结构、构造，理应属违法之举。“如果因改装氙气灯，影响迎面车辆或行人的视线并造成事故，则很有可能要承担法律责任。”路上的当班交警表示。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条同时规定：“非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款”。