汽车发动机水箱

Q1： 汽车的水箱是如何对发动机进行降温的？？？

发动机产生的温度加热了冷却液 被加热的冷却液被水泵的压力循环到水箱经过电子扇工作产生气流降温以后再循环到发动机水室吸收发动机工作的温度。

Q2： 汽车水箱有什么作用

水箱作为发动机散热的一个液体回路,吸收缸体的热量,防止发电机过热.由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片通过对流的方式散热,效率会比较高.而且冷却效果更均匀.

Q3： 机动车水箱烧干会出现什么后果

水箱的用途是为运转中的发动机降温，水箱缺水会导致水温升高，车辆水温报警，发动机散热不良，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。
如果出现烧干，那就是漏水了，或者发动机缸垫故障导致水进入缸体。这时，要立即停车降温，切记不要熄火，让车自己慢慢降温，防止涨缸。

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Q4： 汽车水箱多久加水

这个得在缺少冷却液而又没有防冻液的时候可以加水，但是有条件之后需要用防冻液换掉水箱里面的水，防止生锈。
汽车水箱加水的时候要注意，当心高温烫着，最好在冷车的时候加注。 打开水箱盖或膨胀壶盖（不同车型加注位子不同）。把车打着，要是水箱里一点水都没有的话，可以先加一部分水，再打着车，把或水慢慢加入，直到有水溢出，然后盖紧盖子，同时可以加点油门让水温上升。直到冷却风扇工作，等风扇停下时，找块湿毛巾盖住盖子慢慢打开，看看是否还没到标准水位线，要是不够再加到位就可以了。
其中一定要注意：
1、热车开水箱盖的时候小心烫着。
2、要注意有的车型加水时要排空气。

Q5： 汽车发动机水箱过热怎么办

发动机过热十分危险，运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时，或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，这时必须采取紧急措施。如果在普通公路上发动机出现了过热，应该尽快地降低车速，把汽车驶到树荫下，或驶到相对比较凉快的地方，把汽车停下来。打开发动机罩盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后，将发动机熄火。然后再等待一段时间，直到发动机的水温充分地下降了之后，再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后，再检查一下冷却系统，确认没有其他故障之后，可以起动发动机，继续行驶。如果在高速公路上出现了发动机过热，必须立刻把暖风全部打开并打开车窗，这时车厢内将热得像地狱一样。由于有暖风帮助冷却水散热，能使冷却水温大幅度地下降。这样可以持续开车，就近找到高速公路的出口，把汽车驶到安全的场所停下来。接下来，只要按照上述的方法，使发动机的温度降下来就行。注意，最好不要把汽车停在路边，以免影响交通或被撞车，必须把汽车停在安全的场所。