自行车刹车

Q1： 自行车刹车的种类有哪些如何区分碟刹和V刹

自行车的刹车，分别有：
1，碟刹，分油压、线拉2，V刹，分油压、线拉3，夹器，分油压、线拉（油压极少）4，还有钳刹、吊刹5，死飞的倒刹
碟刹，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。

wWw.jizhUB∴A.coM

Q2： 自行车的刹车分哪几种

自行车的刹车
1、按制动力的作用点来分：刹轮圈类，包括吊刹、V刹、钳刹等。这类刹车共有的优点是重量轻，价格便宜、调整容易等，缺点是会受雨水、泥浆等影响，伤轮圈。
刹轴类，包括抱闸（带式刹车）、涨闸（鼓式刹车）、碟式制动、 罗拉刹车、倒刹等。
2、 按操纵制动的力的传递方式来分：拉杆式。经典设计，稳定可靠，重量重。前述“外拉式制动”采用，拉线式。今天最常见的一种传动方式；.液压式。油碟、轮圈刹使用。特点是可靠、传动灵敏、手感极佳。

Q3： 自行车用前刹好还是后刹？

看到所有人都在推荐使用后刹，对此表示遗憾，因为在正规的骑行中，前刹车使用70%，后刹车使用30%，在一瞬间下意识一般是前后一起刹，但是前刹车提供的是强劲的制动力，后刹车只骑减速作用，后刹车千万不要捏死，众多的山地车所使用的碟刹一旦抱死，后刹车就废掉了，而前刹车则一般不会出现，所以在连续转弯下坡中，一直使用前刹车，后刹车则需要点刹，油压碟刹在剧烈摩擦后，油会受热膨胀造成刹车失灵，从而导致车子失控

Q4： 自行车刹车种类有哪些

V刹：多用于老式MTB，轻便，易于维护，但同所有轮圈闸一样，这种刹车容易受恶劣天气影响，从而降低刹车效率。现多被碟刹取代
悬臂刹车：老式CX车，MTB使用，由于可以调节刹车块间距，故可以支持更宽的轮组。但同所有轮圈闸一样，这种刹车容易受恶劣天气影响，从而降低刹车效率。
另外目前最常使用的有碟刹（运动自行车），通勤车也有使用罗拉刹车
卡钳（又称C夹）：目前在公路车上广泛使用，体积小，且轻盈。但同所有轮圈闸一样，这种刹车容易受恶劣天气影响，从而降低刹车效率。

Q5： 自行车刹车皮那种好

高价刹车皮是多高呢？这个可是有很贵的哦，呵。一般至少达到15块以上一对的效果会好些。
刹车皮看软硬，和使用的橡胶和里面的添加物有关。
也需要一个稍好些的刹车臂，还有干净的圈上的刹车臂，刹车效果才会好。

Q6： 山地车怎么调刹车

直接把刹车线固定处拉紧，不要用微调螺丝调节。
山地自行车如何保养和调试步骤
第一步要保养的就是线管，首先把大盘的变速变到第三齿，后拨变速到最高齿(也就是最大的盘片)，然后在不转动车轮的情况下把指拨后拨退到最小的齿轮，此时变速线放松，就可以把外套管从车架固定座上拆出来了，前拨同理。拔出线管以后，可用抹布蘸润滑油包着内线擦拭。如果内线生锈可反复擦洗。
对于刹车线管，可先用六角钉把刹车上夹着内线的钉放松后进行拆卸。然后使用小注射器，将润滑油注射进线管里面去，来回拖动线管。
如果在装回变速线时，后拨变速线太难置入，只要用手把后拨的后爪向下压就可以继续装入线管了。
拆除变速线，可以通过对变速线加润滑油进行简单的保养
刹车(V刹)
经过一段时间的使用，刹车皮或多或少都有些磨损。如果时间允许最好将刹车拆下，检查刹车弹簧里是不是有泥沙，清除后要上一点黄油作为润滑。
如果刹车皮磨偏，则需要装入刹车后进行调整。在装入刹车前，在车架装刹车的位置插进刹车的地方先涂上一点黄油。装进去的时候一定要注意刹车上的弹簧伸出来的那点是插在车架的第二个孔上。车架V刹处有3个小孔，第一个孔刹车力度最大，第三个是最小。调适时夹紧刹车，就可以看见刹车皮在车圈上的位置，如果偏的话，在夹紧刹车的状态下去用六角钉放松刹车皮，调整刹车皮转到合适的位置后扭紧刹车皮的六角钉就可以了。
前拨、后拨
车清洗完，前后拨的关节处，最好滴上润滑油;后拨2个导轮处，可用注射器注射些润滑油进去。
前拨顶上有两个螺钉，螺钉旁边分别有字母H和L。H(high)螺钉作用是调整链条在最大盘片上的位置。逆时针旋出，前拨臂就会远离坐管位置。如果太远，易导致在变上第三盘片的时候脱链，太近的话链条会磨前拨，此时可调整H螺钉。L(low)螺钉的作用是控制链条在最小片的位置，逆时针旋出，前拨臂就更靠近坐管，如果旋出太多会导致在变速的时候链条脱链到五通位置，旋进太多也会则会让链条和前拨相碰。
后拨和前拨一样有H和L的螺钉。H螺钉旋进去太紧，会造成链条不能下到最小的飞轮上;反之，链条在下到最小齿后易脱链。调好后，要确保最小的飞轮和后拨臂上的导轮位置是在同一平行线上。L螺钉调好的话，链条可以很准确地进入最大的飞轮，如果扭得太紧，链条就不能上到最大盘，太松就容易掉链影响飞轮和辐条运转。变速系统的调整除了在前后拨上调外，还可以在前拨和后拨粗调后，再去调指拨上的微调。
链条
等车链条干后，要给链条重新上油，方法同清洁链条。最好不要直接将润滑油滴到链条上转动，因为这样会有油滴溅到车圈上，影响刹车的性能。
注意事项
检查车把立的扭紧情况，以及握把的固定，车叉柱等。
扭紧车头小件的盖，调整轴承的旋转，这部位将影响握把的操作状况。
练习轮胎的装卸、补车胎、以及装卸车轮用工具的使用方法。
调整前后变速器的变速状况。
扭紧左右曲柄、扭紧左右脚踏。
开动刹车杆时，杆会不会接触到握把。
刹车垫块的安装位置、座位柱的固定、鞍座的固定。
quick杆的扭紧情况。(quick杆：前后轮、座位柱的固定部位，用1支杆就可以松开的物件。)

Q7： 自行车的刹车运用了什么机械原理

行车刹车由鼓式、轮圈式到碟刹式，与时俱进，但是不管如何，在分类上都可以分为：机械式或油压式与机械式碟刹。
机械式靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果。油压式，油压式刹好处在于刹车输出力道是人手部施力的好几倍，属于四两拨千斤型的敏锐的刹车力道。
综上所述，其实自行车的刹车就是运用了简单的 杠杆 的机械原理，从而依靠省力杠杆达到四两拨千斤的效果。