夜间开车需要注意什么

Q1： 晚上开车要注意什么禁忌

　1、正确使用灯光
晚上开车肯定是要开大灯的，现在有好多司机都不知道当他们在开着大灯打远光朝前开的时候对别人造成了多大的影响。路上有骑摩托车的，有骑电动车的，他们的车速也在20――30马或者更高。他们在你远光灯的影响下会造成短暂的失明的，所以晚间开车要多以近光为主，远光为辅。
2、减速慢行
晚上开车一定要慢行，因为有些地方的老百姓的素质还不是很好，有的人还是经常闯红灯、或者横穿马路的。另外在十字路口很多地方有隐蔽的摄像头，你要注意红灯的时候，有的地方在路上设置了传感器，你只要超过路口那道白线不管你有没有闯红灯，都会拍照的，所以你看到红灯了就要早早的停车。
3、轻松会车
夜间会车千万不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。
4、克服疲劳
夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外，夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激不够，因此最易产生驾驶疲劳，如稍有疲惫感就应振作精神或停车休息片刻。

Q2： 新手司机夜间开车需要注意什么

夜间开车需要注意：
1、路况：
如果可以选择的话，夜间行车的首选是高速公路。
因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍，我们最担心的不是自己的车，而是车外的路况。
2、超车：
在不封闭的道路上行车，超车是一件危险的事情，所以朋友们不要轻易超车。即便是必须超车，也切记要准确判明前方情况，条件成熟，再跟进前车并连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合，预告前车，在判定前车确已让路允许超越时，才能超车。在超车中应适当加大车间距离。
3、注意标志：
在阴暗地段行驶，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常行使轨迹或遇到意外情况采取措施不及。
4、灯光：
夜间行的时候，灯光的使用很重要，要注意其他车辆的灯光，可以起到很巧妙的作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可根据车灯光的照射，预测对方车行驶速度和车距，以及路面情况！

Q3： 夜间高速路开车应该注意什么

现在高速路网很发达，新手常常车龄不长就要上高速，那么新手上高速要注意什么事项呢？新手在上高速前应了解以下要点，做到安全出行。
1、行车前要检查车况，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下。
2、上高速一定要系安全带，主副驾还有后座，车上不要放不固定的东西。
3、新手应避免在冰雪天、雾天、雨天、夜间上高速。
4、出行前，应先了解出入口，避免临时找出入口，一点开过头，千万不能倒车，要开到下个出口下去，在上来。　
5、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差.
6、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的。
7、超车时速度要拉上去，千万不要超车时速度降了下来，超过后速度又上去了，尽量避免并行时间。
8、超车一定要先到快车道，确认对方不会边线时，加速超过，超大车速度一定要快，先用远近光以及喇叭警告。
9、听听重音乐、掐自己大腿、跟副座聊天，可避免开车发困。
10、新手上高速速度不容易掌握，要不太快，要不太慢，尽量保持在100码左右，走主车道。
11、跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。
12、开车两个小时左右要休息一下。
13、高速开车是切勿严禁猛打方向盘，否则后果很严重。
14、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，松开油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。刹车要在进入水区之前踩，快进入时要松开刹车，方式车轮打滑。

Q4： 夜晚开车上高速有什么要注意的么?

预习路线,除了要熟悉去的地方主要走那些路,在哪儿转弯换道之外,可能的话,最好还熟悉一下什么地方比较容易出事故或者堵车(尤其冬天,容易结冰的地方,往往容易诱发事故,出现堵车,所以预先规划好路线)2. 带足食物、饮水,跑长途的话,尤其带孩子跑,要备一些药物、衣物等,以及油箱加满、必要的工具带上,保证起码爆胎了自己能换3. 正式上路了,控制车速,跟前车绝对不要太近,夜晚前车视距也不好,谨防前车急刹。哪怕前车没急刹,突然躲闪了,你也来得及跟着躲闪4. 晚间高速上车相对比较少,但是大货、大客多(现在貌似规定了2~5点大客停开),尤其大货,几乎每个都是超载的,所以尽量跟大车拉开距离,能超车的情况下,才从快速道超车过去。尽量注意别被前后或者左右大车夹着跑,非常非常危险的5. 跟车行驶的话,别开远光,近光灯能看到前车的情况下,没必要开远光。你开了远光,别人没防眩光的话,要么你的灯光妨碍前车司机了。要么他调后视镜,这样他又看不到你了,万一他变道、刹车,你就全责。6. 前面没车,或者车很远,道路没照明的情况下,开远光,保证看清道路是非常必要的7. 车比较多的时候,跟车走就好,没必要急急忙忙的穿插超车,夜晚视距都不太好,连续超车容易出事故。尤其车多,车距都不太大,你的车速也不会快到哪里去,急忙超车,容易出事故。再说频繁变换远近光超车,别人也气愤的。偶尔高手别你一下,你就玩完。8. 尽量按限速走,别超速。虽然我开也很难不超速,但真心觉得除了某些故意坑爹的突然从120限速到80之外,大部分都是有道理的限速的。9. 应急道上别随意下车便便,哪怕孩子要便便也尽量找服务区,夜晚应急道上是非常危险的。10. 瞌睡估计是夜间行车比较难避免的问题,吃东西别太饱,吃饱了最好休息一下,然后洗个脸再走。无论多远多着急,别疲劳驾驶,用生命去换那一两个小时,这样的交易很不划算。实在困了,找个服务区睡一下,让老婆孩子出去活动活动也不错。11. 冬天注意路面结冰,放慢速度。有时候直到出现了事故,交警叔叔才会来通知前方结冰了的,没办法,也得理解,他们也是人,也要睡觉。所以别看没交警,以为路况正常,尤其北方的朋友,实在不行,出发前换雪地胎,或者看外面气温过低,就在服务区换上防滑链。花销不多,安全很多。12. 空调注意开外循环,现在很多高档点的车,都自动外循环,但不少车不会自动,适当的时候开外循环或者玻璃放下点。车内人多,空气不好,也容易打瞌睡。13. 老生常谈了,不竞赛,不斗气,不穿插,文明驾驶不是技术不好,而是保证自己和家人的安全的前提。在高速上,又不是在赛道上,快点慢点无所谓,安全抵达才是最重要的。14. 说说治安问题。这个大多数不会提到,毕竟大部分时候治安没问题。但是年底,有些地方治安不好,譬如以前报道过有撒铁蒺藜的,有伪装车祸拦道抢劫的。甚至还有伪装交警拦车抢劫的。不是建议暴力,副驾驶下面放防身工具也是必须的。除非遇到交警或者伪交警你没看出来,不然像铁蒺藜、伪车祸之类的,第一车门车窗要锁死,绝对不能放松这道防线,第二遇到类似情况,第一时间报警;第三除非必要,千万别随意亮工具,他们往往是团伙作案,只有在危及妻儿或者自身安全的时候,才可以搏斗,一般这种烂路发财的,只想要钱,所以破财消灾也是个选择,生命可贵啊。遇到碰瓷的,这种最好是你车上有行车记录仪(没有就去买一个,不贵,但是能省事,虽然交警处理的时候未必会耐心看,但你有证据,可以起诉交警的,也可以为将来举报协助抓诈骗犯)。无论什么情况,尽量别和人冲突打架,虽然你可能练过,车里有三四个兄弟,甚至还开着套牌车。下个路口可能就逮着你了。