坐飞机哪个位置最好
坐飞机坐哪个位置最好
Q1： 坐飞机第几排位置最好？
坐在机翼前上方，逃生门附近最安全。（黑匣子的位置只是保护黑匣子不会受损，和人没关系~~~~）
飞机发生事故的情况很多种，以下简单讲几种一般情况：
情况一：如果飞机要在空中爆炸，或者说完全失去控制从天上掉下来。那各位同学只能自求多福。
但是这种情况发生的概率非常小。飞机正常平飞时，位于大气层的平流层，气流稳定，扰流较少。其次，如果飞机有一个发动机失灵的情况下，飞机还是能正常飞行，并不会就此掉下来。所以说，这种情况发生很大情况应该是遇到不和谐人物出现。
情况二：飞机要撞山了~~~~这种情况基本也是自求多福，但是如果有个别人生还，我们可作如下分析。（这种情况是发生在低空，应该为飞机爬升，或下降的时候。）
首先飞行员发现险情后肯定会将飞机向上拉起。如果飞机没有被拉起来，肯定机头先撞到山上。机头被撞扁的同时吸收大量的能量。所以飞机后部所受撞击能就小很多。（由于与机翼连接的机身为了要承载机翼的重量，结构进行了大大的加强。而且机身都是有好几段总装在一起组成的。受到冲击时，会在连接处最先发生断裂。）但是巨大撞击很有可能使机尾与机身中段的连接处断裂，机身后部发生解体。而又由于机身中段进行了结构加强，相对来说更为安全。同理，如果飞机拉起高度不够，机尾撞在了山上，道理也一样。
情况三：如果飞机落在水上。（如果是飞机失去控制，掉在水面上，那就和砸在地面上是一样的。）
飞机是可以迫降在水上的，并且在一段时间内并不会下沉。根据飞机适航条例（客机都必须满足适航条例才能载客飞行），飞机的逃生门的设计要求，要保证飞机上所有人在90秒内撤离（记忆中是90秒）。所以在这段时间内大家完全可以从飞机撤离，并且飞机的座椅是可以浮在水面上，并且每个人都配备了救生衣。因此，降落在水面上之后，你的生死就是看有没有人来救你~~~~
情况四：飞机的大多数事故都是发生在起飞降落阶段，并且更多是在降落阶段。
首先要说的是，所有起落架都放不下来飞机也是可以降落的，并且降落后有足够的时间让大家逃出来。现阶段的大型客机，降落时都是主起落架先着地，即位置靠后的起落架先着地，所以如果驾驶员失误，机身尾部撞地的概率比较大，比如此次韩亚事故，故而尾部相对较危险。
另外要说明的是，飞机的机翼虽然有大量的燃油，但是在降落阶段燃油量已经很少了，一般如果机翼着火的话并不会立刻爆炸（现在有防爆燃油，但是我并不清楚飞机具体用那种燃油），大家抓紧时间尽量有序撤离（建议上飞机可以注意以下逃生门的位置，并且紧急情况下飞机上的逃生指示灯会亮起来）。
情况五：各种意外情况。
飞机被雷劈基本是没问题的。飞机最怕的是不稳定的气流。
飞机遇到电影里面的危险情况，飞在天上的时候机舱裂开了，机舱内着火、爆炸了，被诅咒了，遇到外星人了，飞机被导弹打了，各种意外情况也请自求多福~~~
最后请大家坐飞机一定要听从空姐的安排，一定不要打手机，打手机很可能影响飞机与塔台的通信（不要用任何可能产生电磁干扰的设备）。一定要系好安全带！！！！！！遇到危险请一定有序撤离！！！！！
然后还是选个舒服的位置最好。
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Q2： 坐飞机哪个部位最舒适？
1、安全通道的位置
一般飞机在安全通道的设计上都考虑了不同体形人的通过问题，因此在安全通道的位置上是非常舒适的。座位的间距很宽，但是美中不足的安全通道的位置一般都不能放倒(有的时候第二排安全通道的座位也可以放下来)
2、经济仓的第一排的位置
如果你坐的737的飞机，这个位置你就不要考虑了，座位间距与其他位置是一样的，但是坐757，767的时候，这个位置一般都比较宽敞。特别是大型的三仓布局的飞机(头等仓、经济仓前仓、经济仓中仓、经济仓后仓)，每一个仓位的第一排位置都是非常宽敞和舒服的，有的座位比头等仓还舒适。
Q5： 坐飞机哪个位置最舒服
每个人对舒服的要求是不一样的，有的人喜欢靠窗，有的人喜欢靠走道。
一般尤其是长途飞行，都希望座位宽松些，腿可以伸直比较舒展，而一般经济舱前后座位都比较近，很难伸直双腿。一些紧急出口处的座位前后间距就会比较大，可以伸直腿。对于喜欢靠窗的乘客，这里的座位又可以看风景又可以伸直双腿。但是这样的座位非常少，所以很抢手。另外靠走道的座位是可以把腿伸出去的，但这样可能会影响到过往人员，不是很方便。
靠前的位置如果在机翼之前，发动机的声音就会小一些，下飞机也比较快捷。
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