怎么修理自行车

Q1： 自行车车闸怎么修理？

钢丝下面有个小小的螺丝，只需把螺丝轻轻的榴动一下，那么钢丝就松了，那就可以调试了。
拓展：维护维修:
检查花鼓：取下前后轮，检查钢丝孔附近是否有裂痕，如有则马上更换，用手转动花鼓轴看看，再加以上下摇晃，如有感到间隙，或是非常的松动，则将花鼓轴分解，将内部的油清理干净，再重新装入新的黄油，把花鼓轴重新组合，记得调整轴承应调至轴可顺畅转动，但不会有上下摇晃的间隙。
检查中天心：取下链条，抓住曲柄左右摇晃，如有晃动，锁紧固定螺丝，若还会晃动，则须调整天心轴承；将耳朵贴座垫上，旋转曲柄，听到的声音应是“呼呼”很顺畅的声音，如果听到嘎拉嘎拉或其他的怪声，则表示轴承已损坏，应更换中天心。
检查踏板：拆下踏板，使用15mm的开口扳手，注意左边的踏板是左牙的，拆时不要拆错，踏板轴承不太须要调整，但仍须加以检查，如果使用的是卡式踏板，则检查其机构动作是否正常，并上油润滑。
检查变速器：检查变速器的各个动作部位是否会晃动，如果会，表示变速器的磨损已相当严重，应该更换了，如果不会则在动作部位上油润滑。
检查车架：检查所有烤漆，如有锈蚀状态至车架穿孔，则须更换车架，如果车架受到冲击发生变形，则也应更换。
更新所有内外线管：所有的线管经过长时间的使用，已经磨损，因此建议加以更换，以维持其性能表现。
当在野外骑车时，车子发生了故障，使得必须走路回家，实在是非常扫兴的事情，因此为了避免这种情况，出去骑车时千万记得要带着工具，不要认为意外不会发生，有备无患总是好的。以下介绍在野外常见到的故障状况以及修复的方法：
爆胎：这是常常发生的事情，发生爆胎时，拆下轮子，用拆胎杆卸开外胎，取下内胎，如果有携带备胎，那么直接装上备胎即可，如无备胎，便须要补胎了，补胎时先找出破洞，用砂纸或粗糙的东西将破洞附近略为研磨后，涂上补胎胶，稍待等其接近半干时，将补胎片贴上，加以压牢，然后打气检查是否还会漏气，最后装回内外胎，将气打足即可。

Q2： 怎么修理自行车

不知道你说的自行车是哪一类，按照一般的运动自行车（山地车、公路车）回复：
自己要学会的最多是补个胎换个胎什么的，其它的也没有什么可修的，坏的话基本上需要更换，需要专门的工具，自己去备那么一套东西不值得。主要是维护用品。
工具建议：
1、备套内六角、活动扳手、十字螺丝刀，用于检查上紧一些松动的螺丝以及一些附件的安装。有专门的便携工具买，但是不建议。一个是不好用，总要的是与其等到路上出问题临时处理，不如平时就经常检查保养。
2、补胎套件或备胎（偏向于备胎，主要是查找破洞比较难，直接换备胎比较快）、便携气筒（高压）、撬胎棒。
3、清洁剂、润滑油（链条、拨链器养护）
至于保养手法太多，还涉及车型，就不赘述了，很容易可以根据自己车型查到的。

Q3： 怎么修理单车

哪坏拆哪，不能用的零件就换新的。这也要拜个师傅学一学的。

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Q4： 如何修自行车链条

如果只是其中一两节坏了，可以考虑用截链器把坏的段拆下来，然后换上新的（好的链节）即可；
如果全磨损的严重那还是直接换全新的吧（可以考虑买一个魔术扣，个人表示很好用）
供参考

Q5： 如何修理自行车后轮晃

引起自行车后轮晃动，有以下几种因素：
1：自行车辐条折断过多或全部松动。辐条是连接花鼓与车圈的受力部件。当辐条折断过多，或辐条编制没紧牢固，导致辐条受力不均匀。车圈会出现晃动现象。根据实际情况，更换折断辐条，或全部更换辐条重新编制。
2：后轴组合轴承（后轴档 钢珠轴 碗）间隙过大。或损坏。先用扳手松动后轴螺母，用花板手紧固后轴挡，用手握住车轮横向晃动没有间隙为宜，紧固后轴螺母。
如果故障还不能排除，需要拆下后轴螺母，拆下后车轮，检查并更换后轴损坏部件。

Q6： 怎么学修自行车？

修车是一件注重实践的东西，可以加入当地的自行车协会，多参加写活动，听听老车友的解释，跟着老车友学修车，勤学多问，这方面的书籍比较少，可以看一看《山地车维修》biketo自行车论坛上有电子版。