交通事故责任认定不服

Q1： 对交通事故责任认定书不服怎么办？

根据最高院、公安部《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》第4条规定：“当事人仅就公安机关作出的道路交通事故责任认定书和伤残评定不服，向人民法院提起行政诉讼或民事诉讼的，人民法院不予受理，当事人对作出的行政处罚不服提起行政诉讼或就损害赔偿问题提起民事诉讼的，以及人民法院审理交通肇事刑事案件时，人民法院经审查认为公安机关所作出的交通事故责任认定、伤残评定确属不妥，则不予采信，以人民法院审理认定的案件事实作为定案的依据。”（现行《道交法》已将“事故责任认定书”改为“事故认定书”）对于当事人的过错大小以及损害赔偿责任的认定，是法院的职责，公安机关道路交通管理部门处理交通事故的职责重点在于通过现场技术勘验以及检查、调查、鉴定等活动，弄清道路交通事故的事实和原因以及当事人有无违章或者其他主管过错等。 公安局关的交通事故责任认定书，主要起一个事实认定、事故成因分析的作用，对法院而言，这个认定书具有证据效力，而不是进行损害赔偿的当然依据。《道交法》明确规定了事故认定书不能够作为公安机关的具体行政行为而提起行政复议或者行政诉讼（不服申请复核），但是，当事人在道路交通事故损害赔偿调解或者诉讼中，可以就交通事故责任认定书的真实性、可靠性和科学性提出质疑，如果有其他证据证明交通事故认定书存在错误的，调解机关或者法院可以不采用这种证据。 因此后受害人或者一些不经常处理交通事故赔偿案件的律师，对于交通管理部门所出具的交通事故责任认定书所确定的责任比例一般认为就是损害赔偿的划分比例，因此在要求交通事故赔偿的计算中，依此为依据，少算本来应该可以多得的赔偿，这应该引起大家的注意。

Q2： 不服交通事故责任认定书怎么办？

目前法律已明确，当事人对道路交通事故认定不服的不能提起行政诉讼，交通事故责任认定书只是交警部门做出的一份关于交通事故调查方面的证据。但是，司法实践中法院基本都是依据交通事故责任认定书作为各方具体赔偿责任的定案证据，交通事故责任认定书对当事人赔偿责任承担的重要性不言而喻。如果当事人对交通事故责任认定书相关事实及责任划分不服，该怎么办呢？ 根据《道路交通安全法》、《道路交通事故处理程序规定》相关规定，当事人只能在收到道路交通事故认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门申请复核，复核以一次为限。当然，如果当事人确实有证据证明办案交警程序违法，也可以通过纪检、监察、公安督察等正常渠道进行情况反映，要求重新作出交通事故认定书。 律师建议，当事人不仅仅要关注事故事实、责任划分部分，还要注意交通事故处理的程序是否合法，例如交察是否已经取得处理道路交通事故的资格、事故处理单位是否有管辖权、签字是否是一人代签、是否在法定期间做出检验、扣留车、物程序是否合法、相应权利是否告知等等。如果在事实上与实体上遇到困难，不妨从程序上分析分析。 附：《道路交通事故处理程序规定》第五十一条规定：当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。 《道路交通安全法》第七十三条规定：公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

Q3： 对交通事故责任认定不服,拒绝签字对吗

事故责任认定书有两种，一种是简易程序的事故责任认定。这个是要双方签字的，如果有一方不签字，这个责任认定就不能生效。所以如果你对简易程序的事故责任认定不服的话，不签字是正确的。还有一种是正式的事故责任认定书。当简易程序的双方有异议时就进入正式程序的事故责任认定了。这个认定时间比较长，一般要7-10天不等，交警要扣押事故车辆，然后对车辆进行鉴定，主要是车速、碰撞痕迹、刹车系统等进行鉴定，鉴定完毕后，把事故现场和鉴定的结果综合起来，有交警的事故鉴定委员会做出事故责任划分，并下达事故责任认定书，这个正式的认定书，不需要双方签字的，到交警对取认定书时也是签个字，但这个签字只是拿到认定书的签字，就是证明你拿到认定书了。和责任的认定没关系，就是不签字，不拿认定书，这个认定书也是生效的。
但也不是说正式认定书下达了，就没办法了，不服也只能认了。如果对正式认定书责任的划分还是不服的。拿到正式认定书的3日内可以向交警队提出复议，一周内给予答复，对复议加过还是不满意的，可以起诉到法院，要求法院重新划分责任。最后是以法院的判决为准的。

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Q4： 对交通事故责任认定书不服，如何救济

对交警部门出具的交通事故责任认定书不服，如何救济 对交警适用处理事故程序有异议，可及时向交警部门提出或投诉 交通部门处理交通事故的程序，分为简易程序和普通程序，所谓简易程序是指在本市行政区域内的道路上发生的未造成人员伤亡或者受伤人员认为自己伤情轻微的交通事故，由一名交警即可处理的简化程序。简易程序是有严格限制的，简易程序仅适用于仅造成财产损失的事故，或虽有人员伤亡，但属轻微伤的交通事故，由于简易程序只需一名交警处理，而普通程序则需两名交警处理，相对而言普通程序更为麻烦，故交警部门可能存在将本不应按简易程序处理的交通事故，按照简易程序处理，表面上看简易程序与普通程序并无大的区别，但实质上对当事人的利益影响甚大，因为按照公安部的规定，按照简易程序处理的交通事故是不能进行复核的，而按照普通程序处理的交通事故则可向上一级公安机关交通管理部门复核，若将本应按照普通程序处理的事故，按照简易程序处理，将使当事人无法申请复核。故对交警部门错误适用处理程序的，应及时向交警部门提出异议或进行投诉。 按照交通事故处理程序规定，当事人对交警部门出具的交通事故责任认定书有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。但有下列情形之一的，有下列情形之一的，复核申请不予受理，并书面通知当事人。(一)任何一方当事人向人民法院提起诉讼并经法院受理的;(二)人民检察院对交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的;(三)适用简易程序处理的道路交通事故;(四)车辆在道路以外通行时发生的事故。 由于目前，交警部门对交通事故责任进行认定的行为，不再是一种具体的行政行为，只是作为处理交通事故的证据使用，当事人不能再就交通事故责任认定书申请行政复议或行政诉讼，而前述的复核只是公安机关内部的一种自我纠正，在公安机关自己监督自己的情况下，申请复核的效果可能不是十分理想，但至少为当事人提供了一条进行救济的途径。 当前，交通事故责任认定书只是作为一种证据来使用的，在民事诉讼中，当事人可就交通事故责任认定书划分的责任比例提出异议，但当事人应对此承担举证责任，因此，交通事故当事人在事故发生后，应及时保留相关的证据，比如对事故现场进行拍照，注意事故现场附近是否有摄像探头等等，以便在诉讼中及时提供证据或申请法院调取录像，必要时，可申请对事故发生原因和痕迹进行鉴定。 但由于法官并非专业的交通事故处理人员，若当事人不能提供充分的证据证明，法官是不会轻易否定交通事故责任认定书的效力的。【延伸阅读】新道路交通安全法全文发生交通事故责任的认定交通事故处理办法详解道路交通事故损害赔偿调解计算方法

Q5： 对交警的事故责任认定不服，该如何处理？

一、可向办案人员索取有关证据及认定责任的依据和理由，以解开心中的疑团。有关证据包括事故现场图、现场拍摄的照片以及鉴定结论(痕迹鉴定、车速鉴定、车辆安全运行技术状况鉴定、酒精检测鉴定)等。认定责任的依据是指事实依据、理论依据和法律依据，其中事实依据是各种证据加以证明的交通事故发生的有关事实，理论依据是指有关碰撞力学、汽车理论、交通心理、法学、痕迹学等理论，法律依据是指有关交通法规和事故处理法规。认定交通事故责任的理由主要是指为什么要认定当事人负交通事故责任和具体负哪一种交通事故责任。
二、如果疑团仍未解除，甚至还认为：责任认定事实不够清楚，证据不够充分，法规适用不准等，可在接到《道路交通事故责任书》后，15日内依法向上一级公安机关申请重新认定交通事故的责任。交通事故责任的重新认定，是交通事故当事人的合法权益，是对公安机关的交通事故责任认定不服，依据《道路交通事故处理办法》的规定，向上一级公安机关提出申请，由上一级公安机关以原责任认定进行询查作出维持、变更或者撤销原责任认定决定的一种法律制度。
1、拟写申请书：交通事故责任重新认定申请书：包括首部、主文、尾部三部分。首部主要由：一是申请人姓名、性别、年龄、职业、单位、住址、邮政编码和联系电话等;二是被申请人是哪个公安机关的;三是重新认定第三人的姓名、性别、年龄和单位等。主文应当写明何时接到公安机关的《道路交通事故责任认定书》，申请重新认定的事实和理由，如有证据或证据线索也应写明，对事故责任认定有何具体要求。尾部应写明申请重新认定的年、月、日。注意不要写成拟写申请书的年、月、日。
2、注意事项：在拟写申请书时，应注意弄洁楚以下几个问题：
一是申请人必须是交通事故的当事人。因为交通事故责任是绝交通事故当事人定的，不是交通事故的当事人，如车辆所有人、当事人的单位以及其负责人、当事人的雇主等都不能成为重新认定的申请人。如果当事人丧失了行为能力或死亡，其近亲属(夫妻、父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女，其他人均无权代理)可以以当事人的名义申请重新认定;如果当事人无行为能力及无近亲属，可以请法定代理人提起重新认定，但申请人仍是当事人，法定代理人只是以代理身份出现。
二是被申请人是认定责任单位，而不是个人。这里有很多当事人会认为是某个办案人员办案不公，认定责任有偏向性，而对办案人员进行申诉，要求对事故责任进行重新认定，这是错误的。因为交通事故责任不是某个办案人员认定的，而是公安机关集体认定的。所以，被申请人是指某个公安机关而不是指个人。
三是第三人，这主要是在责任重新认定时，利于第三人进行申辩，因为上一级公安机关如果认为责任认定不当需要变更时，会涉及到第三人的责任变动，从而在行政处罚、损害赔偿等方面影响到一系列法定权力，有必要让第三人到场申辩。如果交通事故当事人均对交通事故责任认定不服，在法定期限内重新申请认定者，均为申请人，则不存在第三人。
3、上一级公安机关在接到重新认定责任书后，30天内会作出维持、变更或撤销的决定，并会及时制作《道路交通事故重新认定决定书》，分别送交申请人和原责任认定部门。原责任认定部门接到后，应在5日之内向各方当事人或代理人公布重新认定的决定。这里要注意：交通事故责任重新认定只有一次，也就是说重新认定为为最终决定。因此，无论是申请人还是其他当事人对交通事故责任重新认定决定不服的，都不得再向公安机关申请重新认定。但根据最高人民法院、公安部发布的有关通知，当事人可对行政处罚不服提起行政诉讼或就民事损害陪偿问题提起民事诉讼。

Q6： 对交通事故责任认定不服，当事人能否上诉？

交通事故责任认定不服，当事人可以根据责任书载明的有效期内提起上诉。
根据《交通事故处理程序规定》
第四十八条 道路交通事故认定书应当载明以下内容：
（一）道路交通事故当事人、车辆、道路和交通环境等基本情况；
（二）道路交通事故发生经过
（三）道路交通事故证据及事故形成原因的分析；
（四）当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因；
（五）作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门名称和日期。
道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章，分别送达当事人，并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限。

Q7： 不服交通事故的责任认定和法院判决怎么办

对交通事故法院判决不服在一审判决书送达之后15日内向上一级人民法院提起上诉，提交上诉状，相关证据等。
交通事故上诉程序：
(一)提起上诉必须是享有上诉权或可以依法行使上诉权的人。民事和经济纠纷案件的原告、被告、有独立请求权的第三人有权提起上诉。无独立请求权的第三人，如果在一审判决中确认其承担义务的，也有权提起上诉。不服民事和经济纠纷判决的上诉期限为15天;不服民事和经济纠纷裁定的上诉期限为10天;上诉期从接到第一审判决书、裁定书的第二天算起，逾期不得上诉。
(二)上诉应递交上诉状，按对方当事人的人数附上上诉状副本，并预交上诉费。上诉状应写明上诉人和被上诉人的姓名(法人应写明法人名称及法定代表人的姓名、职务)等基本情况、原审人民法院名称、案由和编号、上诉的请求和理由等。
(三)上诉状一般应交原审人民法院，并依照规定交纳上诉案件受理费，由原审人民法院转呈其上一级人民法院。上诉人也可以直接向原审人民法院的上一级人民法院提起上诉。

Q8： 发生交通事故对责任认定书不服怎么办？又超过三日

朋友，你提出来的这一个问题，我的认为是，对于你所讲的对接到的交通事故责任认定书不服，并超过了法定的三日后，如何申张自己的权利。
在现今众多的交通事故中，确实存在着经交警勘查后作出的事故责任认定结果存有异议，不知如何维护自己的话语权。是的虽然在相关法规中给不服责任认定者有申请复核的机会，但超过三日后，就无法在交警这一权利机关得到自己认为的合情合理的解决。只有在日后诉讼的过程中通过自己掌握的确凿的证据足以推翻交警出具的认定书，法院是可以采信的。但是，据我所知，依靠事故当事人的力量在庭审过程能够推翻交警部门的事故责任认定书结果的是绝无仅有哈。就是说这一件非常困难的事儿。
由于你在提出的问题中对事故的原委作出没有进一步的阐述，所以不好作过多的谈论。但是，据我对一般事故处理结果的分析，你可能是认为自己在此次事故中本来是没有任何责任，但还是给你认定了一全责，或是主责，于是感到极为纠结和不满。
结果大多数的案子，对机动车方；对购有保险的一方；对车与人之间发生的事故，对车子的一方，交警同志都会向后者进行倾斜，将事故的责任大都划定给前者。这是保护弱势者的需要，也是为了日后处理赔偿更为简便，维护社会稳定的需要。
有一种比较典型的例子，行人突然横穿马路，被机动车辆撞伤后，无论怎样，机动车方均会负全责。作为机动车不服也好，冤屈也罢，事故的责任认定就是这样的。不知具体到你的这起案子是什么情况，只要在此事故中你是强势者，你方负全责，或负主责的可能是无疑的哈。

他开的车是无牌照的工程车是不能上路的而且开到非机动车道上，我就是骑电动车闯红灯，被他车撞到腿骨折

你的追问：我已经看到了，如是这样的话，不知交警对此次事故责任的最终认定的结果是怎样的。
依照我的看法：由这台工程车如有双险，那么他负全责的可能性较大；要是他这台车是一三无车辆，那么他负主责的可能性较大。最为不幸的是考虑到你有撞红灯的交通违法行为，加上对方虽开一机动车，可是赔偿能力太差，划定你们双方为同责也是可能。当然最终还是以交警的认定为准哈。
这台车与你发生事故是在非机动车道内，由于对方是一借道行驶，将非机动车和行人致伤，那么对方负全责无疑哈。

交警认定我负主要责任，他负次要责任

知道了，交警对你方认定为你的主责，可能是将你撞红灯的行为列为了引发事故最主要的原因。
不管如何，尽管交警以事故处理程序的规定办案，但具体到案子，就个案来讲就大相径庭了。算了吧，作为一教训来总结，电动车的交通出行还是要讲究交通法规的哈。

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