货物运输价格

Q1： 铁路货运价格表

运费计算办法：运费由发到基价、运行基价两部分构成

整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程

整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量

零担货物每10千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程

集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程

整车棉花（籽棉、皮棉）按发到基价4.90元／吨，运行基价0.0224元／吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元／吨，运行基价0.0192元／吨公里执行。

龙江至宁波具体货运里程要以营业厅的数据为准，两站间的客运里程最短为3213公里，可供参考

Q2： 影响物流运输价格的因素有哪些

货物的属性:特殊货物（危化物品、特种设备、三超货物、生鲜冷?等等）鉴于其货物的特性，对运输车辆有严格的要求，自然物流运输价格就会相对高一些。2、环境因素：待发运的货物的装货地址，卸货地址，以及途径路线对物流运输价格会有直接的影响。正常情况下：地方偏僻交通路况不好、线路复杂大车行进困难、在市内交通禁行区的装卸货地方是承运车辆最不愿去的地方。这种情况下承运车辆则要求相对高的运价（因为要承担更多的行车风险、到货地没有回货需返回货源多的地方要多费油、要承担禁行区闯禁被抓的风险）。3、季节行情因素：如果某个地方突然货量大增（如当地的水果、农副产品或其他物品上市)，那么原本平衡的供求关系就会受到很大的影响。会因为这些货物的上市，导致货多车少。自然运输价格就会快速上涨。反之则物流运价相对平静或有下降的可能。4、各地政策因素：如某地突然新增加收费项目，某地施工需绕道行驶，某地重大活动交通管制、某地新增禁行区域、某地严格治限治超、以及各项税费改革等，都会影响到物流运输价格。5、油价波动：油价的波动直接影响着承运车辆的直接成本。但是一般情况下，如果涨幅不大的情况下，运价相对稳定，如果是大涨大跌，则影响较大。6、其他因素：额外的运输要求：比如需要提供运输包装、提供装卸、代购保险以及货主的其他要求等等。 欢迎登录长风网获取最新物流资讯。